- Aviation
- Marine
- Militär
- BOS
- Industrie
- Forst / Gartenbau
- Motorrad
-
Rennsport
- autotel / MRTC 5
- Bell® Intercom
- Buggy / UTV / SXS
- Boxenfunk Kabelbäume
- Fahrer / Crew Intercom
- Boxenfunk / Smartphone
- Nürburgring / Nordschleife
- dpmr446 Funksysteme
- Golf GTI TCR
- InEar Racing Ohrhörer
- Kart Racing Funk
- Kabelmontage für Lemo®
- MRTC® Kenwood® Boxenfunk
- Peltor® Gegensprechanlagen
- Rennsport Helm Headset
- Rugged Radios
- Stilo® Gegensprechanlage
- StarCom1 LKW Intercom
- Terratrip® Intercom
- Fox Kabel
- Sportschützen
- Tourguide-Systeme
Fahrer Crew Intercom mit Smartphones
Das StarCom1 Fahrer Crew Intercom ist eine Audio System Erweiterung für Smartphone Nutzer.
Das Komplettsystem besteht aus drei Primärbaugruppen, die nachstehend beschrieben werden:
Helminstallation
Der Fahrer Helmeinbausatz orientiert sich an dem klassischen Peltor® Standard mit dynamischer Mikrofontechnik. Diese Technik wird in nahezu 90% aller Intercom Installationen genutzt.

Das Headset ist damit universell verwendbar. Je nach bestellter Helmvariante gehört bei der Integralhelm Ausführung ein Klebemikrofon und bei der Open Face Variante ein dynamisches Schwanenhalsmikrofon zum Lieferumfang.
Zudem sind moderne schallisolierende Ohrhörer enthalten. Diese aktiven Systeme werden elektrisch über eine spiralisierte Helmzuleitung verbunden und bilden zusammen eine komplette Peltor® / Stilo kompatible Rennhelm Installation, die eigenständig nutzbar ist.
Fahrzeugkabelbaum
Der Fahrzeugkabelbaum verbindet ein Smartphone, das in sicherem Abstand zum Fahrer fest im Fahrzeug installiert ist, mit der Helminstallation und deren Bedientasten.

Die einzelnen Kabellängen sind für die Verkabelung vom Übergabepunkt zum Helm (Höhe der Gurtverankerung an der B-Säule) zur Sitzkonsole, weiter entlang am Kardantunnel, hoch zur Lenksäule ausgelegt. An dem Kabelsegment zur Lenksäule befinden sich zwei Kupplungsstecker, an die die Bedientasten gesteckt werden können. In der Standard Variante sind ein Taster mit Spiralzuleitung und ein Schalter mit Rastfunktion und gerader Zuleitung enthalten.
Über den Taster wird die Anrufannahme / das Auflegen gesteuert. Über den Schalter wird das Mikrofon des angeschlossenen Fahrer Headsets an- und abgeschaltet.
Die rastende Schalterfunktion (Mikrofon an/aus) kann optional um einen weiteren parallel geschalteten Taster erweitert werden. In dieser Ausbaustufe wird das deaktivierte Mikrofon durch Drücken und Halten des Tasters temporär aktiviert.
Das Funktionsprinzip besteht darin, dass bei einer bereits aufgebauten Telefonverbindung das Mikrofon durch Drücken der Mikrofontaste aktiviert wird.
Crew Headset
Das Crew Headset orientiert sich in Funktionalität und elektrischer Beschaltung an den zwei Fahrzeugbaugruppen. Das Headset verfügt über ein dynamisches Noise Cancelling Schwanenhalsmikrofon, in die Ohrkapseln integrierte Lautsprecher, eine Anrufannahmetaste und einen rastenden Mikrofon an / aus Schalter.
Die spiralisierte Headsetzuleitung und das Headset können auf Schulterhöhe durch eine Peltor® kompatible Steckerverbindung getrennt werden. So kann dieses Headset auch anderweitig verwendet werden.

Alle Baugruppen sind von professioneller Natur. Es wurde nichts preisoptimiert, und es wurde darauf geachtet, dass sich alle Baugruppen und deren Verarbeitung an den Ansprüchen von Rennsportlern orientieren.
